ما الذي يجب أن ننتبه إليه عند استخدام السكوتر الكهربائي؟

الدراجات البخارية الكهربائيةأصبحت شائعة في شوارع المدينة بسبب خفة وزنها وميزاتها المرنة، مما يجعلها خيارًا شائعًا لـ "الميل الأخير" من التنقل. ومع ذلك، تكمن وراء هذه الراحة تحديات كبيرة تتعلق بالسلامة ولا يمكن تجاهلها. كما يتطلب أيضًا معايير تشغيل صارمة ووعيًا بالسلامة.

الاستعداد قبل الركوب:

عند استخدامسكوتر كهربائي‎الفحص الشامل هو خط الدفاع الأول للسلامة. تأكد من أن نظام الكبح يستجيب بحساسية؛ فعندما تضغط على ذراع الفرامل يمكنك أن تشعر بمقاومة مميزة وتتوقف العجلات بسرعة. ينبغي الحفاظ على ضغط الإطارات عند مستوى مناسب؛ الإطارات المنفوخة بشكل زائد تكون عرضة للارتداد وفقدان السيطرة، في حين أن الضغط غير الكافي يزيد من خطر ثقب الإطار. والأهم من ذلك، الانتباه إلى حالة المكون الأساسي، البطارية. تحقق مما إذا كانت القشرة مشوهة وما إذا كانت الواجهة صدئة. إذا شممت رائحة غير عادية أو لاحظت تسخينًا غير طبيعي بعد الشحن، توقف عن استخدامه على الفور. تشير الدراسات إلى أن ما يقرب من 30٪ من حوادث السكوتر الكهربائي ناتجة عن عيوب في المعدات قبل المغادرة. يمكن أن تؤدي هذه الأخطاء البسيطة على ما يبدو إلى كوارث كبيرة أثناء الركوب عالي السرعة. على وجه الخصوص، انتبه إلى نقاط الاتصال الخاصة بهيكل جسم السيارة ويجب أن تكون آلية القفل الخاصة بآلية الطي ثابتة في مكانها؛ وإلا فمن المحتمل جدًا أن يتسبب ذلك في تفكك هيكل السيارة على الطرق الوعرة.

إرشادات لركوب الطريق:

عند ركوب السكوتر الكهربائي، يجب الالتزام بقواعد المرور. عند السفر على حارات المركبات غير الآلية، حافظ على سرعة آمنة تتراوح بين 15-20 كيلومترًا في الساعة. عند الاقتراب من معابر المشاة، أبطئ السرعة حتى تصل إلى سرعة المشي. تجنب الإمساك بالمقود بيد واحدة لإجراء مكالمات هاتفية. قد يؤدي تشتيت الانتباه مؤقتًا إلى انحراف السيارة عن المسار واصطدامها بالرصيف. يعد الركوب في أزواج أكثر خطورة، لأنه لا يؤدي إلى تسريع تآكل البطارية فحسب، بل يعطل أيضًا توازن مركز الجاذبية، مما يؤدي إلى الانقلاب. إيلاء اهتمام خاص لخطر البقع العمياء. عندما تدور مركبة كبيرة، يمكن أن يصل نطاق إزاحة العجلة الداخلية إلى 2 متر. حتى إذا واصلت التحرك بشكل مستقيم، فقد تظل عالقًا أسفل السيارة. يتطلب الركوب الليلي تشغيل أضواء التحذير الأمامية والخلفية. أظهرت التجارب أن راكبي الدراجات الذين يرتدون سترات عاكسة يمكن أن يلاحظهم السائقون على مسافة تصل إلى ثلاثة أضعاف عندما تكون الأضواء مضاءة.

كن على علم بالتغيرات البيئية:

تفرض ظروف الطريق المختلفة متطلبات مختلفة على مستخدمي الطريقالدراجات البخارية الكهربائية. عادة ما تكون مسافة الكبح في الأيام الممطرة أطول بنسبة 60% منها على الطرق الجافة. عند القيام بالدوران، ينبغي خفض مركز ثقل الجسم عموديًا بدلًا من إمالته إلى جانب واحد. عند مواجهة طرق مرصوفة بالطوب أو مطبات سرعة، تجنب الاندفاع بسرعة عالية. النهج الصحيح هو التباطؤ مقدمًا وثني ركبتيك قليلاً لتكون بمثابة ممتص للصدمات لجسمك. كن حذرًا بشكل خاص من الفخاخ البصرية. حتى الطرق التي تبدو مسطحة قد تحتوي على حفر مخفية أو أغطية غرف تفتيش فضفاضة. يمكن أن تتسبب مثل هذه العوائق في تعلق العجلات، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى السقوط. عند القيادة في مناطق غير مألوفة، يوصى بالتحقق من المنحدر على الخريطة مسبقًا. قد تتجاوز المنحدرات الشديدة الطويلة التي تزيد عن 10 درجات قدرة تحميل المحرك. يمكن أن تؤدي محاولة تسلقها بالقوة إلى تحفيز الحماية من الحرارة الزائدة لوحدة التحكم بسهولة.

الاهتمام بالصيانة الدورية:

نحتاج أيضًا إلى الاهتمام بإجراء صيانة دورية للسكوتر الكهربائي. بعد القيادة لمسافة 300 كيلومتر أو مرة واحدة على الأقل في الشهر، يجب ربط جميع البراغي في كل جزء. يجب إيلاء اهتمام خاص للاتصال بين أنبوب الشوكة الأمامي والمقود. يجب حقن أجزاء المحمل بشحم تشحيم خاص كل ربع سنة لتجنب التشويش بسبب الصدأ ومنع فشل التوجيه. وفي الوقت نفسه، عندما تنخفض طاقة البطارية إلى أقل من 30%، يجب شحنها. عند تخزينها لفترة طويلة، احتفظ بالبطارية بنسبة 50%. تجدر الإشارة إلى أنه عندما يُظهر الجهاز رموزًا غير طبيعية أو يُصدر المحرك صوتًا حادًا، فغالبًا ما يكون ذلك بمثابة مقدمة لفشل وحدة التحكم. قد يؤدي الاستمرار في الركوب في هذا الوقت إلى فقدان الطاقة بشكل مفاجئ أثناء القيادة. تحتاج بيئة التخزين أيضًا إلى الاهتمام. تتعرض بطاريات الليثيوم لخطر الانفلات الحراري في بيئة تزيد عن 50 درجة مئوية. لا تضعهم في سيارة معرضة لأشعة الشمس المباشرة في الصيف.